Ein eigener Reifenhandel ohne Lager
Der Autor hat von 2018 bis 2022 einen Online-Reifenhandel ohne Lager aufgebaut und 2022 verkauft (Angabe des Betreibers).
Zum AutorAufgeschrieben von einem, der genau dieses Modell aufgebaut hat.
Das Praxisbuch zeigt dir Schritt für Schritt, wie du in Deutschland einen Reifen-Onlineshop mit Shopify aufbaust – von Gewerbe und Rechtspflichten über Großhändler, Feeds und Kalkulation bis Google Shopping und EU. Roter Faden: ein echter Shop mit offenen Zahlen.Der ganze Weg von Gewerbe und Rechtspflichten über Großhändler, Feeds und Kalkulation bis Google Shopping und EU – jedes Kapitel mit Checkliste.
E-Book · PDFE-Book (PDF) · 199 € inkl. USt · Zugang per E-Mail nach dem Kauf · kein Abo
Widerruf und Rückgabe für Verbraucher: 14 Tage ab der Zahlung, über Digistore24.
¹ Ergebnis eines einzelnen Shops, nicht typisch, keine Garantie für deinen Erfolg. Shop Kaltstart ist ein B2C-Reifenshop auf Shopify – ein neuer Shop ohne Kunden und Bewertungen, gestartet zu Beginn der Wintersaison (erste Bestellung am 08.09.2026) – betrieben von einem Team mit über sechs Jahren Erfahrung im Reifenhandel; die Artikel kommen per Feed vom Großhändler. Shop Kaltstart wird vom Autor mitbetrieben und nutzt die eigene Shopify-App Tyre Trader EU. Kundentarife der App enden bei 50.000 Produkten; Shop Kaltstart läuft als Betreiber-Shop ohne Produktgrenze.

Der Autor hat von 2018 bis 2022 einen Online-Reifenhandel ohne Lager aufgebaut und 2022 verkauft (Angabe des Betreibers).
Zum Autor1.246 Bestellungen in 61 Verkaufstagen¹ – Tag für Tag, auch die schwache Woche Mitte Oktober. Ein neuer Shop ohne Kunden und Bewertungen, gestartet zu Beginn der Wintersaison, mit einem Team aus über sechs Jahren Reifenhandel. Alles steht im Buch.
Zu den ZahlenJedes Kapitel beginnt mit dem Ergebnis und endet mit einer Checkliste zum Abhaken.
Kostenlos reinlesen3 Belege · wischen
¹ Shop Kaltstart, 08.09.–07.11.2026, Quelle: Shopify, ohne Stornos · Ergebnis eines einzelnen Shops, nicht typisch, keine Garantie für deinen Erfolg · vom Autor mitbetrieben.
Ein echter Shop, Tag für Tag
Am 08.09.2026 kam die erste Bestellung – eine einzige. Am 13.09. waren es erstmals über 20 an einem Tag. Mitte Oktober folgte eine Woche mit 27 Bestellungen – laut Betreiber liefen da keine Google-Ads-Kampagnen, sie wurden umgebaut. Das Buch zeigt alle drei Phasen – und was vor der ersten Bestellung passierte.
Vor der ersten Bestellung prüfte Google das neue Merchant-Center-Konto. Was vor dem Antrag fertig sein muss, steht in Abschnitt 2.6 – zum Abhaken.
Abschnitt 2.6 kostenlos lesenErgebnis eines einzelnen Shops, nicht typisch, keine Garantie für deinen Erfolg. Shop Kaltstart wird vom Autor mitbetrieben. Kundentarife der App Tyre Trader EU enden bei 50.000 Produkten; Shop Kaltstart läuft als Betreiber-Shop ohne Produktgrenze.
Ohne Lager heißt nicht ohne Plan
Es liegt nicht an dir, wenn das alles nach zu vielen Baustellen klingt. Es liegt an der Reihenfolge – und genau die steht im Buch.
Großhändler liefern Artikel, Preise und Bestände als Datenfeed, dein Shop rechnet die Preise, Google zeigt die Angebote. Bestellt ein Kunde, geht die Bestellung an den Großhändler – und der liefert direkt an deinen Kunden oder an eine Werkstatt.
Jeder Reifen ist so genau beschrieben, dass ein Shop Hunderttausende Artikel per Feed führen kann – Kunden suchen nach genau dieser Größe. Den Code liest du als Werkstatt im Schlaf; das Buch zeigt den Online-Teil dahinter.
Ehrlich gerechnet
Bevor du auch nur eine Umsatzzahl siehst: Hier ist die Rechnung, was von einem Reifen übrig bleibt. Im Beispiel 5,70 € – vor Shopify, Apps, Rechtstexten, Buchhaltung und deiner Zeit.
So steht es im Buch
Der Rechner rechnet exakt das Rechenbeispiel aus dem Buch nach – Zeile für Zeile. Tipp die Seite an, um sie zu vergrößern.
Ab zwei Reifen pro Bestellung entfällt im Beispiel die Fracht – der Deckungsbeitrag vor Werbung steigt von 12,15 € auf 18,36 € je Reifen.
| Verkaufspreis brutto1 × 129,00 € | 129,00 € | |
| − Umsatzsteuer 19 %129,00 ÷ 1,19 = 108,40 € | −20,60 € | |
| = Netto-Erlös | 108,40 € | |
| − Einkauf netto1 × 84,00 € | −84,00 € | |
| − FrachtEinzelreifen (Kapitel 1) | −6,00 € | |
| − Zahlungsgebühr2,99 % + 0,39 € je Bestellung | −4,25 € | |
| − ReserveRückgaben, Leerlieferungen, Kulanz | −2,00 € | |
| = Deckungsbeitrag I | 12,15 € | |
| − Werbungje Bestellung, ROAS 20 beim Einzelreifen: 129,00 ÷ 20 | −6,45 € | |
| = Deckungsbeitrag IIvor Fixkosten und deiner Arbeitszeit | 5,70 € |
Eine Rückgabe frisst den Deckungsbeitrag von gut zwei Einzelreifen. 27,29 € kostet die Rückgabe eines Einzelreifens im Beispiel – bei 12,15 € Deckungsbeitrag vor Werbung je Reifen.Beispiel aus Kapitel 1, Deckungsbeitrag vor Werbung, keine Prognose.
Echte Zahlen statt Versprechen
Erst die Rechnung pro Reifen, dann der Umsatz: So liest du die Zahlen richtig. Umsatz ist nicht Gewinn – was nach Werbung, Gebühren und Erstattungen übrig blieb, steht in Kapitel 2.
| Zeitraum | Bestellungen | Umsatz brutto |
|---|---|---|
| Erste 7 Tage08.–14.09.2026 | 62 | 17.742 € |
| Erste 14 Tage08.–21.09.2026 | 231 | 58.417 € |
| Erster Monat08.09.–07.10.2026 | 688 | 181.025 € |
| Bis zur Datenabfrage08.09.–07.11.2026 | 1.246 | 316.100 € |
3 Einträge · wischen
⁴ Auswertung des Google-Ads-Kontos von Shop Kaltstart vom 23.09.2026; Bestellungen: Shopify, 14.–27.09.2026, ohne Stornos; Merchant Center, Sets und Rohertrag: Angaben des Betreibers. Ergebnis eines einzelnen Shops, nicht typisch, keine Garantie für deinen Erfolg. Shop Kaltstart wird vom Autor mitbetrieben.
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Drei Originalseiten aus den Kapiteln 1 und 2 – und darunter ein ganzer Abschnitt zum Lesen.
Kapitel 2, Abschnitt 2.6: wie Google das neue Merchant-Center-Konto von Shop Kaltstart prüfte – und was vor jedem Antrag erledigt sein muss.
Das Merchant Center ist die Google-Plattform, über die deine Produktdaten in Shopping-Anzeigen und kostenlose Einträge gelangen. Laut Betreiber überprüfte Google das neue Konto von Shop Kaltstart vom 12. bis etwa 17.08.2026, weil es neu war. Rund fünf Tage sind dabei ein Einzelfall, kein Richtwert. Am 26.08.2026 waren 123.289 Produkte aktiv und 7.684 abgelehnt (Betreiber).
Für jedes Konto gilt: Google verlangt Angaben, die „vollständig und präzise sein und der Wahrheit entsprechen“. Verboten sind etwa falsche Kontaktdaten, ein absichtlich verschwiegener Versandstandort und nicht offengelegte Versand- oder Rücksendekosten. Bei manchen Verstößen sperrt Google laut Richtlinie sofort und ohne Warnung.
Die Lehre des Betreibers: Mach den Shop erst vollständig und rechtssicher, dann verbinde ihn mit dem Merchant Center und lass ihn prüfen. Diese sechs Punkte gehören vor jeden Antrag:
[ … ]
Geklappt hat es, wenn das Problem aus dem Merchant Center verschwindet (→ Kapitel 10).
Auszug aus Kapitel 2, Stand November 2026. Shop Kaltstart: einzelner Shop, nicht typisch, keine Garantie für deinen Erfolg; vom Autor mitbetrieben.
Inhalt
Jedes Kapitel beginnt mit dem Ergebnis, das am Ende fertig ist, und endet mit typischen Fehlern, einer Checkliste und den Quellen. Stand 10.11.2026: alle 20 Kapitel in vier Teilen und Anhang fertig.

Der Autor
Von 2018 bis 2022 baute Dennis Wittmann einen Online-Reifenhandel ohne eigenes Lager auf. 2022 verkaufte er das Unternehmen; Käufer und Preis werden nicht genannt.
Heute entwickelt er mit DXSoft die Shopify-App Tyre Trader EU und betreibt Shop Kaltstart mit – den Shop, dessen Zahlen und Lehren durch das ganze Buch führen.
| Index | Wann | Änderung |
|---|---|---|
| a | 2018 | Start: Reifen online verkaufen, ohne eigenes Lager |
| b | 2022 | Unternehmen verkauft |
| c | 2026 | Shopify-App Tyre Trader EU; Shop Kaltstart (mitbetrieben) |
| d | 11/2026 | Das Praxisbuch „Reifenhandel ohne Lager“ |
Angaben des Betreibers. Mehr über den Autor
Für wen
Das Produkt kennst du. Das Buch zeigt dir Gewerbe, Steuern, Lieferanten und Shop – in der richtigen Reihenfolge.
Feeds, Merchant Center, Gebotsstrategie und Margen für einen Katalog mit Hunderttausenden Artikeln.
Den Reifencode liest du im Schlaf. Hier steht der Online-Teil – und wie die Montage zum Kaufgrund wird.
wenn du schnelles Geld ohne Arbeit suchst. Das gibt es im Reifenhandel nicht – und in diesem Buch liest du auch nichts anderes.
Das Buch enthält alles Wesentliche – nichts ist künstlich zurückgehalten. Die Masterclass ergänzt keine Kapitel, sondern die Arbeit danach: 13 Module Klick für Klick zu unserer App Tyre Trader EU, 17 Vorlagen als Datei, Rechner für Marge, App-Tarif, Abfragebudget und Planlänge und die Tageswerte von Shop Kaltstart zum Nachrechnen. Ohne Termine und Calls – du arbeitest im eigenen Tempo.
Erst das Buch, dann entscheiden: Als Buchkäufer bekommst du die Masterclass zum Umstiegspreis von 2.800 € inkl. USt statt 2.999 € – die Bedingungen stehen auf reifen-masterclass.de.
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Vier Teile mit 17 Kapiteln und ein Anhang mit drei Kapiteln – Startplan, Checklisten und Vorlagen, Glossar. Jedes Kapitel hat 20 bis 35 Minuten Lesezeit und sagt dir vorab, wie lange die Umsetzung etwa dauert. Dazu kommen Rechenbeispiele, Praxis-Kästen, Grafiken und über 500 verlinkte Quellen.
Nein. Fachbegriffe werden beim ersten Auftreten erklärt. Jeder Abschnitt trägt ein Level – Einsteiger, Fortgeschritten oder Profi –, damit du weißt, was du für den Start brauchst und was später kommt.
Das hängt von deinen Zahlen ab – und genau die lernst du hier zu rechnen. Ehrlich: Die Margen sind dünn. Im Rechenbeispiel aus Kapitel 1 bleiben von einem Reifen für 129 € nach Umsatzsteuer, Einkauf, Fracht, Gebühren, Reserve und Werbung 5,70 € Deckungsbeitrag – vor Fixkosten und deiner Arbeitszeit. Dafür sind die Bestellwerte hoch und der Bedarf kommt jedes Jahr wieder. Kapitel 1 und 8 zeigen, wie du das für deinen Shop durchrechnest, bevor du Geld ausgibst.
Es gibt eine Kehrseite, keinen Haken: Die Marge ist dünn, Google ist streng, und ohne eigene Arbeit entsteht kein Shop. Das steht im Buch genauso offen wie die guten Zahlen. Ein Abo oder versteckte Kosten gibt es nicht.
Für Ware nichts – du kaufst erst ein, wenn dein Kunde bestellt hat. Für Fixkosten, Werbung und Reserve schon: Für einen kleinen Nischenshop sind es als grobe Orientierung 70–200 € Fixkosten im Monat ohne Werbung und eine Reserve von 2.000–5.000 €. Kapitel 3 rechnet Kapitalbedarf und Liquidität Schritt für Schritt durch.
Nein. Das Buch ist zum Selbstlesen gemacht; inhaltliche Fragen beantworten wir nicht. Bei Problemen mit Download oder Zahlung hilft der technische Support: info@reifen-masterclass.de.
Das Buch erklärt das Was und Warum vollständig und zeigt jeden Schritt auch ohne unsere App. Die Masterclass ergänzt das Wie mit unserer App: die Anleitung Klick für Klick, Vorlagen als Datei, Rechner, die Tageswerte von Shop Kaltstart zum Nachrechnen und Aufgaben mit „Erledigt, wenn …“.
Ja: Buchkäufer bekommen die Masterclass zum Umstiegspreis von 2.800 € statt 2.999 € inkl. USt. Bis wann das gilt, siehst du nach dem Kauf auf deiner Buch-Seite; alle Bedingungen stehen auf reifen-masterclass.de. Das ist ein Preis für die Masterclass, keine Rückgabe des Buchs – für das Buch gilt die Rückgaberegelung in der nächsten Frage.
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Bildnachweis: Porträt von Dennis Wittmann KI-gestützt erstellt.